| 項(xiàng)目 | 詳情 | |
| 輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、廢塑料、油泥、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
| 終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
| 型號(hào) | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
| LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
| LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
| LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
| LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
| LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
| LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
| 反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
| 冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米，長：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注 | 可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備：100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 | |
不需要將原料去泥沙，水分，鐵絲等雜質(zhì)，直接裝入高溫常壓裂解處理器中，催化加熱，餾出油蒸汽，油氣通過冷凝器，可液化部分通過燃?xì)庀到y(tǒng)捅入處理器底燒掉；冷凝后的混合油首先加入分餾處理器加熱，通過催化重整工藝，餾出油蒸汽，而后油蒸汽通過冷凝器，分餾出基礎(chǔ)燃料油，經(jīng)沉淀過濾化處理，加入各種添加劑，整理成為合格的燃料油。
1:煉油處理器適用的原料 a.固體：廢塑料、廢橡膠類的各種制品。 b.液體：廢油。比如：廢柴油機(jī)油、廢機(jī)油等廢洗件油。 c.半固體：廢渣油，倉底油渣等半流動(dòng)廢油
2.油品質(zhì)量顯著提高 經(jīng)過分析研究設(shè)計(jì)出一套一次熱解兩次催化，分氣包上加一段蒸餾塔，塔內(nèi)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專門用在氣相狀態(tài)下的催化劑，這樣一下把油品質(zhì)量提高一個(gè)檔次，出來的油品幾乎和蒸餾出來的油品不相上下。然后再進(jìn)行加催化劑攪拌、沉淀、過濾即可得到較好的燃油，柴油接近國標(biāo)。
3.機(jī)械化操作程度高 從進(jìn)料、出渣、放渣油到油水分離的分別輸送，以及渣的排放等都進(jìn)行了機(jī)械化設(shè)計(jì)和實(shí)施。
4.無煙塵排放 在煙塵處理方面，一改過去國內(nèi)煉油設(shè)備煙塵處理的傳統(tǒng)方法，通過脫硫除塵、水沫除塵、布袋除塵等除塵設(shè)備，吸收黑煙中的灰塵和二氧化硫，達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。
5.一機(jī)多用
即能處理固體料又能處理半固體以及液體料把設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改造，經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證，完全達(dá)到了一機(jī)多用的功能。
6.把廢橡膠類的下腳料粗炭渣進(jìn)行深加工制成500目~600目的配方炭黑。
7. 用橡膠制品、廢輪胎熱解油化、制配方炭黑是具有高附加值的生產(chǎn)，幾乎百分之百的回收利用。
主要技術(shù)特點(diǎn)：
1、對(duì)廢輪胎和廢橡膠之類，經(jīng)過本公司自己研究開發(fā)的預(yù)處理設(shè)備單機(jī)裝料多、出油率高、油品好。
2、裝料變成液體后可超過中心線，裝料率80%。
3、出渣時(shí)間短，密閉出渣，不會(huì)造成空氣污染。
4、主爐冷卻時(shí)間短，采用強(qiáng)制性冷卻。
5、冷卻系統(tǒng)，清理快。
6、主裂解釜經(jīng)過特別處理后，在生產(chǎn)時(shí)不會(huì)粘爐壁。
7、對(duì)于生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢氣，可利用專屬設(shè)備進(jìn)行回收，燃燒。
8、我公司對(duì)廢輪胎，廢橡膠為原料所生產(chǎn)的油品的下腳料：碳黑，可以作為工業(yè)中必須的化工原料。
9、黑色有味的油品通過本公司研究的脫色去味，使得油品變得無色無味，沒有任何一家公司可相比。
