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輪胎煉油利潤大嗎？輪胎煉油設(shè)備要多少錢一臺？

輪胎煉油的經(jīng)濟(jì)效益一直以來都還不錯，按照各地發(fā)改委最低2萬噸年處理量審批計(jì)算，需要上5臺或6臺，這樣一天的凈利潤就可以達(dá)到2萬以上，輪胎煉油設(shè)備要多少錢要按需報(bào)價(jià)

公司新聞行業(yè)新聞產(chǎn)品知識

廢輪胎裂解設(shè)備也能實(shí)現(xiàn)自動化控制水平

2022-08-10

廢輪胎裂解設(shè)備在加熱反應(yīng)過程中優(yōu)先選擇熱解氣供熱，以充分利用廢舊輪胎資源，提高對廢舊輪胎的綜合利用率。其控制流程為：設(shè)備開始運(yùn)行生產(chǎn)時(shí)，系統(tǒng)會首先檢測儲氣罐中的氣量，判斷氣體儲存量是否足夠支持燃燒。如

利菲爾特廢輪胎裂解設(shè)備裂解氣和水處理端優(yōu)化設(shè)計(jì)

2022-08-10

昨天，我們?yōu)榇蠹液唵谓榻B了一下利菲爾特廢輪胎裂解設(shè)備加熱端和出料端優(yōu)化設(shè)計(jì)，今天我們再開篇介紹一下利菲爾特在廢輪胎裂解設(shè)備裂解氣和水處理端的優(yōu)化設(shè)計(jì)。一般來講，可燃?xì)怏w的凈化設(shè)備大多采用葉片除霧器或是

利菲爾特廢輪胎裂解設(shè)備加熱端和出料端優(yōu)化設(shè)計(jì)

2022-08-09

廢舊輪胎的裂解釜一般采用熱風(fēng)爐加熱，為精準(zhǔn)控制裂解反應(yīng)的溫度，利菲爾特技術(shù)人員對加熱設(shè)備進(jìn)行了改造升級。在裂解釜一側(cè)排布10個燒嘴，直接由燒嘴處噴出火焰加熱爐體，每2個燒嘴為1個溫區(qū)，這樣設(shè)計(jì)可使釜體

利菲爾特裂解煉油設(shè)備的撬裝化設(shè)計(jì)

2022-08-08

裂解工藝是一種高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的廢舊輪胎回收與再利用處理技術(shù)。對廢舊輪胎進(jìn)行裂解處理，不僅解決了大量廢舊輪胎占用土地資源的問題，還可以實(shí)現(xiàn)裂解產(chǎn)物的再次利用，并且沒有二次污染。裂解炭黑可再次使用到輪胎

夏日炎炎，利菲爾特集團(tuán)董事長心系商丘分公司全體員工

2022-08-07

近期一段時(shí)間，在濕熱的西南季風(fēng)助力下，商丘實(shí)時(shí)濕度達(dá)到了60%，體感溫度也已經(jīng)來到了40多度，為保障職工的身體健康，確保全體職工全身心投入到旺季生產(chǎn)工作當(dāng)中，昨天一大早，利菲爾特集團(tuán)董事長安琪為商丘分

利菲爾特裂解設(shè)備煙氣治理措施及優(yōu)點(diǎn)

2022-08-06

廢舊輪胎裂解產(chǎn)生的不凝氣先經(jīng)過氧化鐵脫硫塔脫硫處理后再進(jìn)入裂解設(shè)備和二燃室燃燒，裂解爐燃燒室燃燒后廢氣經(jīng)二燃室焚燒后，二燃室煙氣再經(jīng)氣氣換熱器+驟冷+活性炭噴射+布袋除塵器+SCR脫硝+雙堿法脫硫裝置

利菲爾特全封閉一體化連續(xù)式裂解設(shè)備工藝流程

2022-08-05

根據(jù)裂解設(shè)備的工作方式不同可分為：間歇式、半連續(xù)式和連續(xù)式，今天我們就為大家介紹一下利菲爾特全封閉一體化連續(xù)式裂解設(shè)備的工藝流程。膠粉連續(xù)投入裂解爐反應(yīng)釜后，裂解爐上裝有數(shù)顯溫控儀，通過裂解爐上的熱電

雙碳背景下，廢輪胎裂解煉油前景廣闊

2022-08-04

在碳達(dá)峰和碳中和背景下，如何實(shí)現(xiàn)廢輪胎的綜合利用是當(dāng)前國內(nèi)環(huán)境保護(hù)的一項(xiàng)重要課題，目前，世界范圍內(nèi)主流的廢輪胎資源化處理方式主要由翻新回收、破碎和裂解煉油。廢輪胎經(jīng)過破碎等預(yù)處理后成為橡膠顆粒，在無氧

利菲爾特輪胎煉油設(shè)備煙氣處理方式-玻璃鋼雙堿法脫硫

2022-08-03

輪胎煉油設(shè)備在裂解過程中會產(chǎn)生煙氣，煙氣必須要經(jīng)過處理才能排放到大氣中，利菲爾特公司煙氣脫硫以高效率的濕法脫硫?yàn)橹?，濕法煙氣脫硫是采用堿性溶液吸收劑洗滌煙氣以除去煙氣中的SO2,濕法脫硫是目前應(yīng)用最廣

利菲爾特廢輪胎煉油設(shè)備助力國家環(huán)境保護(hù)

2022-08-03

根據(jù)公安部的統(tǒng)計(jì)，截止到2021年底，我國機(jī)動車保有量已達(dá)3.95億，光每年廢舊輪胎就達(dá)2000萬噸以上，而這個數(shù)字還在隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷增加而增長。大量的廢舊輪胎不僅對資源造成了巨大浪費(fèi)，而且

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